No.0065 オーバーホール実例 『止まりに対する修理』 ～ROLEX（ロレックス） EXPLORERⅡ（エクスプローラーⅡ） Ref.16570～

[@フリークス-o2u]

私も2本ロレックスを所有しています。大切に使おう😮見事でした！

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
そのようにおっしゃっていただけてとても嬉しく思います♬
ご愛用されているロレックスの調子はいかがでしょうか？
何か気になることや、オーバーホールの際には当店にお問い合わせいただけますと幸いです。

[@しらたまだんご-f5m]

自分もエクスプローラー秒針が動かなくなり、20年〜25年前の事なんですけど、どうすれば、良いかわからずに捨てました😅今の時代でしたら、こんなに情報見れるのに、凄いです分解修理😮😊

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
捨ててしまわれたんですね。。。とても残念です。
腕時計の修理やメンテナンスで何かお力になれることがございましたら、是非お問い合わせくださいませ♬
今後も様々な時計修理に関する情報を配信して参ります！！

[@bsrelogios]

Beautiful. Show the process polishing

[@watchcompanyjapan]

Thank you for your comment.
The polishing process is not disclosed because it is a trade secret.

[@veckum]

丁寧な作業で時計への愛情を感じました。
総額いくらでの対応でしたでしょうか。

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
そのようにおっしゃっていただけてとても嬉しく思います♬
金額につきましてはパーツ代金等の変動が激しいため、こちらのRUclipsチャンネルでは提示を控えさせていただいております。
ご愛用の腕時計の修理代金につきましては当店HPよりお問い合わせいただけますと幸いです。
▼WATCH COMPANY HP
www.watchcompany.jp/

[@修理固成-p2t]

SWISS表記のみのエクスプローラー2ですか。
珍しいですね。

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
おっしゃる通り、約1年間のみ製造された希少な文字盤ですね♬

[@北川-z7q]

ネジ折れるものなんですね。僕もスピードマスターもトリプルカレンダーの一番上の針が折れて引っかかって止まってしまいました。

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
機止めネジはムーブメントをケースに固定するネジのため、ケースの衝撃が加わりやすく折れてしまうことも少なくありません。
針が引っかかっての止まりも、ご依頼の多い故障でございますね。
折れている状態ですとメーカーでの針交換が必要かと思われますが、当店にてお力になれることがございましたらHPよりお気軽にお問い合わせください。

[@jm-zi9ll]

今回も見事な新品仕上げで感激しました。
それにしても、内部のネジが折れることがあるのですね。
やはり強い衝撃を受けたことが原因でしょうか？

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
機止めネジはムーブメントをケースに固定するためのネジで、時計への衝撃を最も受けやすい箇所の一つとなります。
そのため長年の使用によりダメージが蓄積され、折れてしまったものと考えられます。

[@鈴木正勝-r6e]

針取付台を使わないで
秒針取り付けるんですね

[@watchcompanyjapan]

コメントありがとうございます！
お客様のご使用状況によって時計一つ一つ個体差が生じるため、手作業での感覚にて時計の状態を確認しながら針を取り付けております。
また少しでも早くお客様にご返却できるよう、手作業にて行う方が作業効率が良い点も理由の一つです。